根據證券時報報道，馬斯克表示特斯拉最早將于 2023 年開始生產名為 Optimus 的人形機器人。此前馬斯克還表示，若未來兩年內“擎天柱”能夠量產，在規模效應下，其成本比汽車還要低，預計售價 2.5 萬美元。

業內人士指出，特斯拉將在人工智能領域的積累賦能發展智能機器人，有望在該領域掀起新浪潮。那么此番究竟是炒作還是技術延伸？

炒作還是科技突破？

事實上，早在去年，特斯拉就揭開了這款人形機器人的神秘面紗。根據此前披露信息，該款機器人名為“擎天柱”，又被稱為 “特斯拉人形機器人 ( Tesla Bot )”，將基于特斯拉自動駕駛電動車所使用的芯片和傳感器。

馬斯克對這款機器人可謂寄予厚望，曾表示開發人形機器人將是今年最重要的工作。值得一提的是，在今年 4 月的采訪中，馬斯克還表示，若未來兩年內 " 擎天柱 " 能夠量產，在規模效應下，其成本比汽車還要低，預計售價 2.5 萬美元。

受上述消息的影響，近期 A 股機器人概念炒作已呈星火燎原之勢?？梢灶A見的是，在特斯拉這家明星公司的帶領下，人形機器人將迎來飛速發展。

而作為高科技的代表，機器人一直是市場炒作的熱點，這也無可厚非，主要是因為智能機器人行業確實是未來的發展方向。

不過，需要指出的是，目前 A 股市場機器人炒作主要集中在機器關節、仿生臂等領域，如哈工智能有采血機器人，開顱機器人項目，以及機器人一站式平臺；紅寶麗聚氨酯用于體外仿生骨骼項目已有初步樣品進行驗證。

但特斯拉機器人的核心魅力是 “人形機器人”，經典美劇“西部世界”里的俊男靚女才是特斯拉期待開發的服務機器人原型，體外仿生骨骼全新藍海還未被市場充分認識。

此外，卡內基梅隆大學電子與計算機工程教授 Rajkumar 認為，外界對此應該謹慎，因為馬斯克“畫大餅”的事情已經是司空見慣。

Rajkumar 對擎天柱的前景同樣不樂觀，主要是因為人形機器人的技術障礙很多，“靠兩條腿走路、做事情是極其困難的……因此機器人控制就變得困難得多，隨時都要擔心機器人會不會跌倒。”

機器代人浪潮或加速

拋開市場炒作情緒，機器人板塊也有不少值得關注的地方。

近年來，隨著人類服務的局限性、企業用工成本的增加、疫情層出不窮、人工智能技術的突破等方面的共同驅使，“機器代人”逐漸成為我國經濟發展的重要趨勢。

智能機器人產業如雨后春筍般蓬勃發展。從急難險重和智能制造的工業機器人，到如膠囊一般大小的醫藥機器人，遍布在我們的日常生活的各個方面。

銀河證券認為，在“機器換人”的趨勢下，特斯拉機器人的推出有望引領智能機器人行業的新變革；招商證券認為，特斯拉推出人形機器人 “擎天柱”原型機，有望帶動智能機器人領域出現新變革。

展望 “十四五”，我國工業機器人將繼續發力，推進產品創新及應用，推動產品高端化智能化發展，機器人市場“井噴式爆發”的背后，是國情、政策、社會需求的多重支撐。

普華永道預計，到 2030 年，全球人工智能產業的價值可能超過 15 萬億美元 ( 約 100 萬億元人民幣 ) ，中國將成為最大的人工智能市場，占全球人工智能市場份額的 26%。

服務機器人或是最大蛋糕

中國電子學將機器人劃分為工業機器人、服務機器人和特種機器人三類。其中，服務機器人又可以分為個人 / 家用服務機器人 ( 掃地機器人、教育娛樂機器人等 ) 和專業服務機器人 ( 物流機器人、手術機器人、商用清潔機器人等 ) 。

從初代的掃地機器人到現今的炒菜機器人、老年陪伴機器人，服務機器人被越來越多消費者所接受。

根據 IFR 統計數據，2021 年全球服務機器人產業達 125 億美元，較 2020 年增長 32.35%，連續兩年增速超過 20%；2021 年市場規模超過 300 億元，達到 302.6 億元，較 2020 年增長 36.18%。

From：ZAKER